近些年來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家不斷廣泛應(yīng)用新膠種和專用橡膠，使汽車制品性能不斷改善。根據(jù)車用橡膠制品需求量和發(fā)展趨勢(shì)，據(jù)預(yù)測(cè)，今后丙烯酸酯橡膠將最具發(fā)展前途，氟橡膠、硅橡膠、三元乙丙橡膠及氫化丁腈橡膠等的用量也將日趨增加。
汽車用橡膠制品在應(yīng)用不斷拓展的同時(shí)，也面臨來(lái)自性能和環(huán)保方面的挑戰(zhàn)。首先，汽車使用的介質(zhì)不斷更新，對(duì)橡膠制品行業(yè)提出了新的要求。隨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越來(lái)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)罩下就越來(lái)越擁擠。而流線型的設(shè)計(jì)又使空氣循環(huán)變差，以致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的溫度越來(lái)越高，再加上尾氣排放要求的提高以及開(kāi)發(fā)新型燃油應(yīng)對(duì)汽油短缺的需要，都要求汽車所用的介質(zhì)不斷改進(jìn)和更新.這就對(duì)汽車傳動(dòng)橡膠件的耐熱和耐介質(zhì)性能提出了新的、更高的要求。比如汽車空調(diào)致冷劑的改變。由于禁用破壞大氣臭氧層的致冷劑R12或CFCl2，而改用新型致冷劑R134a，同時(shí)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，所以，原用于R12致冷劑的橡膠材料就不能適應(yīng)R134a的要求了。而且，今后的致冷劑要進(jìn)一步發(fā)展為二氧化碳致冷劑，屆時(shí)還可能對(duì)橡膠材料作新的調(diào)整。再如汽車制動(dòng)液的改變。用于醇型制動(dòng)液(篦麻油/乙醇或丁醇)的橡膠制品(制動(dòng)皮碗、制動(dòng)膠管等)基本上采用天然橡膠，但是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外開(kāi)始大量使用合成制動(dòng)液.天然橡膠已經(jīng)無(wú)法滿足性能要求。此外，環(huán)保政策對(duì)車用橡膠密封制品提出了更為苛刻的要求。其中以歐盟的限制最為嚴(yán)格，要求汽車實(shí)現(xiàn)低排放甚至零排放，迫使進(jìn)一步提高燃油的燃燒效率，導(dǎo)致橡膠制品在更高的強(qiáng)度下工作，傳統(tǒng)的橡膠制品往往難以承受。
耐油性硅橡膠：硅橡膠的性能主要源于線型聚硅氧烷的化學(xué)結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性，耐候性以及良好的電性能。當(dāng)生膠側(cè)鏈中引入少量苯基，可改善橡膠的耐低溫性能;引入v一三氟丙基，可提高耐油、耐溶劑性能。主鏈中引入亞芳基可提高耐用輻照及機(jī)械性能等。l比外硅橡膠以白炭黑及金屬氧化物等作填料，以有機(jī)硅化合物(硅氧烷或硅烷)作結(jié)構(gòu)控制劑，并使用特定的改性添加劑，過(guò)氧化物硫化劑以及配合成型工藝等。因而，硅橡膠不僅具有一系列不同于有機(jī)橡膠的特性，而且硅橡膠之間的性能也可有相當(dāng)差異。硅橡膠在空氣中的耐熱性比有機(jī)橡膠好得多，在150℃下其物理機(jī)械性能基本不變.可半永久性使用，在200℃下可使用1000h以上：380℃下可短時(shí)間使用，因而硅橡膠廣泛用作高溫場(chǎng)合中使用的橡膠部件。耐油性硅橡膠包括氟硅橡膠、磷硅橡膠和腈硅橡膠，主要用于耐管內(nèi)層膠、氣缸蓋罩襯墊。據(jù)技術(shù)發(fā)展預(yù)計(jì)，各種墊片最終可能都采用硅橡膠，要求既具有優(yōu)異的耐低溫性能，又具有耐油性、抗各類汽油和機(jī)油性。
三元乙丙膠：三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個(gè)不飽和的不會(huì)成為聚合物主鏈，只會(huì)成為邊側(cè)鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷?。這個(gè)特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無(wú)極性的，對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。在三元乙丙生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑，制品價(jià)格較低，乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。主要用于密封條、軟管、制動(dòng)系統(tǒng)，要求有良好的耐熱性、耐臭氧老化、耐溶劑性等。
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