橡膠與金屬熱硫化黏合工藝，己有一百多年歷史，從以硬質(zhì)橡膠［硬度高的膠與金屬黏合力優(yōu)于硬度低的橡膠］或以鍍銅法［銅與天然橡膠黏合力較好］開(kāi)展到用環(huán)化橡膠法，蛋白質(zhì)法，合作炭黑合作法，多粘接層法，鹵化橡膠法，酚醛樹(shù)酯法和直至如今廣為應(yīng)用的異氰酸酯法和有機(jī)硅氧烷及有機(jī)鈦酸酯法。在橡膠與金屬熱硫化黏合成各類成品中，最常用的橡膠是NR，SBR，NBR，CR，HNBR，F(xiàn)KM，MQ，EPDM等，與之相黏合的金屬配件有鋁件，銅件，鐵件，鑄鐵件，不銹鋼件等。這些金屬配件在與橡膠黏合之前，都要對(duì)其外表進(jìn)行處理。同時(shí)外表處理好與差，將直接影響橡膠與金屬的粘合強(qiáng)度與耐久性，乃至運(yùn)用壽命。由于從金屬層面微觀來(lái)看，金屬外表層往往存在附有的油脂，銹斑，而金屬下面一層則是O2，N2，CO2等各種氣體的吸附層，再往下一層則是氧化層，而氧化層下還存在著一至十納米厚的＂拜耳貝層＂，再其下是加工硬化層，在這幾層之下，才顯露＂廬山真面目＂－－－－－金屬的基體。
金屬外表所存在的上述幾層微觀構(gòu)造，都會(huì)影響橡膠與金屬的熱硫化粘合。而金屬件的外表處理意圖就是要改動(dòng)其外表的構(gòu)造狀況，以取得清洗，枯燥，粗糙和具有活性的新外表，有利于膠粘劑對(duì)金屬件的滋潤(rùn)，分散，和浸透。提高金屬件與橡膠膠料之間的黏合強(qiáng)度和耐久性。通常運(yùn)用丙酮，汽油脫脂，清洗，再用打磨噴砂除銹，還可用化學(xué)原理氧化復(fù)原反響，如酸蝕，磷化，陽(yáng)極化處理，去掉金屬件汚垢，活化和糙化金屬件外表，利于黏合。
在
橡膠與金屬熱硫化運(yùn)用的黏合劑方面，跟著科學(xué)前進(jìn)與開(kāi)展，新型的黏合劑不斷在開(kāi)發(fā)，并形成了對(duì)于不一樣膠種，不一樣金屬黏合的系列產(chǎn)品，但這些黏合劑盡管生產(chǎn)廠家不一樣，但根本包含下列組分。
1，碳－－鹵素的離解能較低的含鹵成膜聚合物.
2，膠膜增塑劑，如極性彈性體丁腈橡膠，PVC，甲基乙烯基呲啶橡膠，以及不一樣鹵化度的各類橡膠和酯。
3，黏合增進(jìn)劑，芳香族的硝基化合物，對(duì)醌二肟與氧化劑并用，間苯二酚與六亞甲基四胺的分子絡(luò)合物，及黏合活性的合成樹(shù)脂和偶聯(lián)劑。4，胺類，含氮化合物，金屬氧化物等交聯(lián)劑。
5，熱穩(wěn)定劑，如金屬鹽，環(huán)氧化合物，胺等。
6，填充劑如炭黑，白炭黑等。
7，混合有機(jī)溶劑。特別是含氯丁二烯的均聚物與氯化橡膠并用，能配制出對(duì)橡膠與金屬件具有優(yōu)秀的黏合力的單塗層型膠黏劑。
